Araba Dünyası

İkinci Araba

Arabalar hakkında bilgi, Piyasa, Expertist, Püf noktalar

1. Kesinlikle içkili olarak otomobil kullanmayın. En azından kendinize bir limit belirleyin ve bu limite yaklaştığınızda içmeyi bırakın. Içkili olarak sürüş esnasında refleksleriniz zayıflamış olacak ve direksiyon başındaki tepkileriniz çok daha yavaş gerçekleşecektir.

2. Emniyet kemerinizi mutlaka takınız. Hayatınızı kurtaracak bu kadar basit bir uygulamada “sıkılıyorum” mazereti kabul edilebilir mantıklı bir mazeret değildir. Emniyet kemerini hiç takmamanın yanında yapılan bir diğer hata da emniyet kemerini otoyolda takmak, ancak şehir içinde ya da gidilecek semte yaklaşıldığında “nasıl olsa geldik” mantığıyla otomobil henüz durmadan emniyet kemerini çıkartmaktır. Kazanın emniyet kemerinin çıkarıldığı an ile otomobilin park edildiği ana kadar geçen bu süre zarfında gerçekleşmeyeceğini kimse garanti edemez. Hatchback otomobillerde 8 km/h gibi son derece düşük süratte yapılan ‘geri viteste direğe çarpma’ testinde, çarpmanın etkisiyle birçok otomobilin arka tamponlarının içeri göçtüğünü, hatta bazılarının camlarının çatladığını biliyor musunuz? Çoğumuzun dikkate almaya değer görmediği süratlerde gerçekleşen kazaların bile ciddi yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebileceğini unutmayalım.

Genelde otomobilinizi satabileceğiniz yer, aynı zamanda otomobil alabileceğiniz yerdir: Bayi, servis veya şahıs. İnsanların sizin arabanızı almaları için iki nedeni olabilir: Kullanmak ya da alıp satarak kâr etmek. Arabanızı almak isteyen ikinci kategoriye giriyorsa sizin için en iyi fiyatı vereceğine güvenmeyin.

Eğer otomobilinizi kendiniz satarsanız en iyi fiyatı alırsınız. Diğer yandan bir servise satarsanız en az uğraşıyı vermiş olursunuz. Her gün ikinci el oto alanlar hem ne kadar vereceklerini bilirler, hem işlemleri en hızlı şekilde yaparlar. Eğer kendiniz satarsanız ilan vermek ya da "satılık" diye yazıp bir yerlerde sergilemek, gelen telefonlara cevap vermek, arabanızı tanımadığınız insanlara göstermek hatta belki evinize davet etmek durumunda kalabilirsiniz. Bunlara şimdiden hazırlıklı olun. Ama bu zahmetin karşılığında muhtemelen daha fazla kazanacağınızı da unutmayın.

Teknolojinin gelişmesi ile arabalarda takip sistemleride gelişti..bu sistem bir çok alanda kullanıcılara kolaylık ve avantajlar sunmakta..fakat bu sistem üzerinden hackerlik yapılabilir mi diye araştırma yapılmış işte sonuç
University of Washington ve University of California'da çalışmalar yapan araştırmacılar arabaları hacklemenin bir yolunu buldu. Araştırmacılar kapıları kitleyebildiklerini, fren sistemini devre dışı bırakabildiklerini hatta motoru bile durdurduklarını iddia ediyor.

Araştırmaları yapan grup bu işlemleri 2008 yılından itibaren arabalarda kullanılması zorunlu kılınan Controller Area Network adındaki sistem üzerinden yapıyor.

Fiat Ticari Araçlar, Fiat Doblo’nun ardından Fiat Fiorino modeli içinde aylık 500 TL’den başlayan taksitlerle çok uygun satın alma koşulları sunan ve 31 Ağustos’ta sona erecek yeni bir kampanyaya start verdi. 18 bin 700’den başlayan anahtar teslim satış fiyatına sahip 2010 model Fiat Fiorino ailesine uygun ödeme koşullarıyla sahip olma imkanı sunan kampanya kapsamında Fiat Finans üzerinden 48 aya kadar varan vadeyle 25 bin TL’ye kadar kredi kullanma imkanı da sunuluyor. Düşük peşinatla ve uygun taksitlerle uzun vadeye yayılmış çok daha rahat bir ödeme planı sunan kampanya kapsamında anahtar teslim tutarının %20’sine kadar peşinatla 17.500 TL’lik kredi kullananlara ayda 500 TL’lik taksit ödeyerek bir Fiat Fiorino sahibi olma avantajı sağlanıyor.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, 2009 yılının en büyük ihracatçısı 3 milyar 12 milyon 461 bin 935,15 dolar ile Oyak Renault Otomotiv Fabrikaları A.Ş. oldu.

''Türkiye'nin en büyük 1.000 ihracatçısı'' TİM Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Büyükekşi tarafından düzenlenen toplantıyla açıklandı.

Büyükekşi'nin verdiği bilgiye göre, 2009 yılında gerçekleştirilen 102,1 milyar dolarlık ihracatın yüzde 62,2'sini ilk 1.000 ihracatçı firma gerçekleştirdi.

Türkiye'nin ihracatının yüzde 53,4'ünü ilk 500 ihracatçı firma, yüzde 9,1'ini ikinci 500 ihracatçı firma ve yüzde 37,5'lik kısmını ise diğer ihracatçı firmalar gerçekleştirdi.

EN BÜYÜK İHRACATÇILAR...

Maserati Merkez ve Güney Bölge Direktörü Giuglo Pastore, ''Lüks otomobil pazarının şu iki yıllık dönemde stabil kalacağı ve aynı oranda devam edeceğini düşünüyorum'' dedi.

Pastore, Maserati'nin geçen yıl, 2 bin tanesi GranTurismo modeli olmak üzere toplamda 4 bin adet otomobil sattığını belirtti.

2009 yılında Maserati'nin 11 milyon avro civarında kar ettiğini hatırlatan Pastore, geçen yıl dünyada yaşanan ekonomik krize rağmen, bu tarz otomobil üreticilerinin tersine hem ciro hem de satış adedi olarak geçen yılı başarıyla geçirdiklerini kaydetti.

ABD ve Güney Koreli girişimcilerin kurduğu Parkmatic, katlı otoparklardan maksimum verimin alınmasını sağlıyor.

1997'den beri geliştirilen sistem, 13 yıl boyunca dünyanın değişik yerlerinde 700'den fazla katlı otoparkta kullanıldı.

Yüksek güvenlikli elektronik katlı otopark sistemi Parkmatic, Güney Koreli Dong Yang Menics şirketi tarafından geliştirildi. İleri mühendislik çalışmasının ürünü olan Parkmatic, katlar arasında hareket eden paletler ve asansörler sayesinde işliyor. Sürücü, aracını otoparkın girişinde özel bir bölmeye park ettikten sonra mekanik cihazlar devreye giriyor. Otomobilin yerleştirildiği platform, elektronik kızaklar ve asansörler ile otoparkın herhangi bir boş yerine götürülüyor. Paletler, 120 metrelik mesafeyi 90 saniyede kat edebiliyor.

Otomotiv firmalarının, sıfır otomobillere olan talebi karşılamakta yetersiz kalması nedeniyle 2. el otomobillere de ilgi arttı.

Volkswagen'in Konya bayisi Gökmen Otomotiv Satış Müdürü Hakan Tarhanlıoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, sıfır otomobilde Nisan ayı başında kendini net bir şekilde göstermeye başlayan talep artışının devam ettiğini söyledi.

Otomobil firmalarının ve Türkiye'deki distribütörleri şaşırtan talep yoğunluğunun özellikle dizel ve otomatik vitesli araçlara yönelik olarak devam ettiğini vurgulayan Tarhanlıoğlu, ''Nisan ayının başından itibaren başlayan küçük sınıf ve dizel otomobillere yoğun ilgi devam ediyor. Firmalar, sıfır otomobil siparişlerini hemen karşılamakta zorlanıyor'' dedi.

Avrupa binek otomobil satışları, nisan ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,9 oranında daraldı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) açıklamasında, Avrupa Otomotiv Üreticileri Derneği (ACEA) verilerine göre, 2010 yılı Ocak-Nisan dönemi toplam Avrupa satışları (AB27 EFTA) bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 5,2 artışla 4 milyon 941 bin 153 adet olarak gerçekleşti.

2009 ve 2010 yılları, 4 aylık gerçekleşen kümülatif binek otomobil pazarı kıyaslandığında en belirgin düşüş yüzde 56 ile Romanya'da gerçekleşirken, hemen ardından yüzde 52,9 ile Macaristan ve yüzde 46,7 ile Bulgaristan yer aldı.

2010 yılı 4 aylık en yüksek artış sırasıyla; Portekiz'de yüzde 59,1, Norveç'de yüzde 53,1 ve İspanya'da yüzde 43,2 olarak gerçekleşti.

Geleceğin arabaları, yolları ve kavşakları işinizi oldukça kolaylaştıracak.

Populer Science dergisi, trafik sıkışıklığı olmaksızın, park yeri aramak için zaman kaybettirmeyecek geleceğin otomotiv maceralarını oluşturan 8 teknolojiyi araştırdı:

1. Trafik araştırması: GPS donanımlı akıllı telefonlarınızdaki navigas programından hareketle, ağ şebekesiyle donatılmış arabalar araştırmacı gibi hareket edecek. Eş zamanlı trafik, hava ve kaza verilerini size bildirecek.

2. Yakından takip etmeyen arabalar: 2015 yılına kadar, General Motor'un bilgisayarlı seyir kontrol sistemleri, sadece öndeki araçla olan mesafeyi ayarlamayacak, aynı zamanda açık trafik şeritlerini kontrol edecek ve yavaşlamak zorunda kalmadan çevredeki arabaların etrafından gitmenizi sağlayacak.

Japon otomobil üreticisi Toyota, Japonya'da 4 bin 500 Lexus'u geri çağıracak.

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, bilgisayarlı direksiyon sistemindeki sorunu gidermek için Japonya'da 4 bin 500 Lexus model aracı geri çağırdığını bildirdi.

Şirket Sözcüsü Paul Nolasco, yaptığı açıklamada, Japonya'da söz konusu sorunla ilgili 12 şikayet aldıklarını, ancak sorunun dünya genelinde herhangi bir kazaya neden olmadığını belirtti.

Japonya'daki geri çağırmalara ek olarak, 7 bin Lexus'un da Japonya dışında satıldığı, bunların da olasılıkla geri çağırmalardan etkilenebileceği ifade edildi.

Milyon dolarlık klasikler otomobil tutkunu zenginlerin rüyalarını süslüyor.

* 1934 “Star of India” Rolls-Royce Phantom II Continental – 13 milyon dolar
1934 yılında Hintli bir mihrace için yapılan Rolls-Royce Phantom II'ye sahibi nedeniyle “Star of India” (Hindistan’ın Yıldızı) adı verildi. Rolls-Royce koleksiyoncusu Hans Günther Zach'ın özel koleksiyonunda yer alan lüks otomobil açık arttırmada 13 milyon dolara satıldı.

* 1957 Ferrari 250 Testa Rossa – 12.4 milyon dolar
Dünyada bulunan 22 örneğinden biri. Şaşe numarası 0714TR olan Ferrari, Carrozzeria Scaglietti tarafından dizayn edildi. Ferrari 250 TR, 1958 ve 1961 yılları arasında yapılan 19 otomobil yarışından 10'unu kazandı. İtalya'nın Modena kenti yakınındaki ve Scaglietti'nin de memleketi olan Maranello kasabasında yapılan bir açık artırmada satıldı.

Ramzey Motosiklet Genel Koordinatörü, Türkiye'de motosiklet pazarının yüzde 30 büyüyeceğini söyledi.

Türkiye’nin tek yerli motosiklet üreticisi Ramzey Motosiklet, Afrika moped pazarında elde ettiği liderliği yeni pazarlara taşımaya hazırlanıyor. Üretiminin yüzde 70’ini ihraç eden firma Afrika’da kuracağı iki motosiklet fabrikasıyla Avrupa ve Türki Cumhuriyetler pazarlarına girmeye hazırlanıyor.

1965 yılında küçük bir atölyede 15 kişilik bir ekiple üretime başlayan Ramzey, bugün dünya devlerine üretim yapan bir firma haline geldi. 2009 yılında yaptığı işbirliği anlaşmalarıyla Afrika moped pazarında etkin bir oyuncu olan firma, yeni pazarlara açılmaya hazırlanıyor. Ramzey Motosiklet Genel Koordinatör, Fevzi Lütfi Yalnız, “2010 Ramzey için atılım ve yeni pazarlar bulma yılı olacak. Yaptığımız iş birliği ve üretim anlaşmalarıyla kapasitemizi iki katına çıkararak 20 bin metre karelik alanda yılda 200 bin motosiklet üretme potansiyeline ulaştık. Geçen sene 210 olan personel sayımızı 350 kişiye çıkardık. Tüm üretim aşamaları dikkate alındığında sektörün en entegre tesisine sahibiz. Afrika’yı üs yaparak Avrupa ve Orta Asya pazarlarına açılmak için çalışmalar yürütüyoruz. Bu ülkelerde bayilikler ve distribütörlükler kurarak büyüyeceğiz” dedi.

Genelde piyasaya yeni çıkmış bir araçla yolda dolaşıyorsanız, meraklı bakışların yanı sıra meraklı sorulara hazırlıklı olmak gerektiği malumdur. Geçenlerde benzinciye girdiğimde de benzer sorularla karşılaşacağımı biliyordum, ama "dumur" olacağımı bilmiyordum...

Pompacı arkadaş, mazotu doldurmak amacıyla hazırlıklarını yaptıktan sonra dönüp "Abi, bu yeni Doblo değil mi? Peki Nihat'ın dediği kadar var mı?" deyince şöyle bir dondum. "Hangi Nihat?" bunalımını kısa sürede aştıktan ve Doblo'nun tanıtımını yapan "Nihat Sırdar ve Sivrisinek" ekürisini hatırladıktan sonra ikinci ve büyük şok geldi tabii: İyi de Nihat ne dedi ki?

Tabii sevgili arkadaşımızın programını doğru dürüst dinlemediğimden bu benim ayıbımdı. Kızarık bir "Eh öyle" demekle yetindim ama bir yandan da şükrettim tabii. Puffff, ya Geniş Aile'nin Cevahir'inin reklamda ön plana çıkarttığı özelliklerden sözlü olsaydım?

İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Maserati’nin, Türkiye’deki distribütörlüğünü yürüten Fer Mas Oto, Maserati’nin Pininfarina imzası taşıyan yeni modeli GranCabrio’nun Türkiye lansmanını gerçekleştirdi.

Mel’s Bebek’te düzenlenen Maserati GranCabrio’nun tanıtımına ev sahipliğini Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Ali Pandır yaparken, lansmana, Maserati S.p.A. Bölge Direktörü Giulio Pastore ve Bölge Müdürü Gaetano Marino da katıldı.

Burada gazetecilere açıklama yapan TOFAŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Pandır, Maserati’nin Quattroporte ve Granturismo’dan sonra GranCabrio adında üstü açılan bir modelini Türkiye’ye getirdiklerini belirtti.

Pandır, GranCabrio’yu Maserati serisi ile Türkiye’ye sunmaktan çok mutlu olduklarını dile getirerek, şunları söyledi: "Fer-Mas’ın 5 yıldır başarıyla akan bir grafiği var, biz bu tür çok özel araçların kurumsal kimlik altında perakendecilikle ciddiyetle nasıl Türkiye’ye sunulabileceğinin bir örneğiyiz.