Çekiş Kontrol Sistemi
Halk arasında; anti-patinaj sistemi" olarak da isimlendirilen çekiş kontrol sistemi, elektronik bir aktif güvenlik ünitesidir. Otomobilin çekişe sahip tekerleklerinden herhangi birisi gereğinden fazla dönüp patinaja düştüğünde devreye giren sistem gazi kademeli olarak kesip motor gücünü gerekli oranda düşürerek patinajı önler. Böylece tekerleklerin yola tutunması sağlanarak aracın güvenli bir şekilde yol alması sağlanır.
Hangi araçlara uygulanabilir ?
ABS fren sistemli ve enjektörlü her türlü araca uygulanabilir.
Çekiş Kontrol Sistemi'nin avantajları nelerdir ?
Çekiş Kontrol Sistemi bulunmayan araçlarda kaygan zeminlerde (ıslak, buzlu, toprak, vb.) ve dönüşlerde gereğinden fazla gaza -basılması durumunda çekiş yapan tekerlekler hızla boşa döner ve aracın savrulmasına sebep olabilir. Oysa Çekiş Kontrol Sistemi bulunan araçlarda her türlü yol şartlarında emniyetli yol tutuş sağlanır.
- Sürüş güvenliğinizi arttırır
- Virajlarda yoldan çıkmanızı engeller
- Kaygan zeminlerde güvenli yol almanızı sağlar
- Her türlü yol şartında daha performanslı kalkış yapmanıza yardim eder
- Lastik ömrünü uzatır
- Aks, debriyaj balatası, şanzıman vb. aktarma organlarının ömrünü uzatır
- Kullanım tarzına göre ayarlanabilir
- İstenildiğinde devreden çıkartılabilir
- Aracın orijinal tesisatını bozmaz
- -40 C, +80 C ortam sıcaklıkları arasında çalışabilir.
Hangi araçlara uygulanabilir ?
ABS fren sistemli ve enjektörlü her türlü araca uygulanabilir.
Çekiş Kontrol Sistemi'nin avantajları nelerdir ?
Çekiş Kontrol Sistemi bulunmayan araçlarda kaygan zeminlerde (ıslak, buzlu, toprak, vb.) ve dönüşlerde gereğinden fazla gaza -basılması durumunda çekiş yapan tekerlekler hızla boşa döner ve aracın savrulmasına sebep olabilir. Oysa Çekiş Kontrol Sistemi bulunan araçlarda her türlü yol şartlarında emniyetli yol tutuş sağlanır.
- Sürüş güvenliğinizi arttırır
- Virajlarda yoldan çıkmanızı engeller
- Kaygan zeminlerde güvenli yol almanızı sağlar
- Her türlü yol şartında daha performanslı kalkış yapmanıza yardim eder
- Lastik ömrünü uzatır
- Aks, debriyaj balatası, şanzıman vb. aktarma organlarının ömrünü uzatır
- Kullanım tarzına göre ayarlanabilir
- İstenildiğinde devreden çıkartılabilir
- Aracın orijinal tesisatını bozmaz
- -40 C, +80 C ortam sıcaklıkları arasında çalışabilir.
Konular
- Ehliyet Sınav Sonuçları Sorgulama
- Renault 60 Bin Hatalı Aracı Geri Çağırdı
- Volkswagen The Beetle Dizel Fiyatı
- Türkiye Volkwagen'i Türkiyede Üretime Davet Edecek
- Kia Farklı Otomobil Tasarımlarını Chicago Otomobil Fuarında Tanıtıyor
- BMW Üretim Hatası Olan Binlerce Aracı Geri Çağırdı
- Yeni Toyota Verso 2013 Modeli ve Fiyatı
- Yeni Kasko Yasası Neleri Kapsayacak
- Vergi Borcu Olan Arabasını Satamayacak
- Volkwagen Otomobiller Türkiye'de Üretilecek
- Yeni Nissan Note Cenevre de Görücüye Çıktı
- Trafikte Hız Limitleri Artırılıyor
- Hız Sınırını Aşanlara Rekor Ceza Geliyor
- Hyundai Kadınlara Özel Otomobil Kampanyası
- Kamu Araçları Yerli Olacak
- Araç Plakalarına Çip Takılacak
- En Çok Trafik Cezası Alan İller Hangileri
- Çipli Sürücü Belgesi Ne Zaman Verilecek
- Trafik Cezalarına İtiraz İçin 15 Gün Süreniz Var
- Fiat Mart Ayı Otomobil Kampanyası
- LPG li Araçlar Mercek Altına Alınıyor
- Dizel Araca LPG Takmak Artık Mümkün
- Trafik Cezaları e-Posta İLe Gelecek
- 2012 Model Araçlar İçin İndirim Kampanyası
- 16 Mart Ehliyet Sınavı Sonuçları
- Yeni Motorlu Taşıtlar Vergisi Nasıl Olacak 2013
- Mobicar Nedir Ve Nasıl İşler
- Fiat Punto Üretimi Duruyor Fiat 500 Geliyor
- Trafikte uzun yola EDS'li takip uygulaması Başlıyor
- Araba Sahipleri Dikkat Sigorta Hakkında Bilinmeyenler