ferrari
Ferrari 458’deki yangınlara açıklama getirdi
Şahlanan At, 458 süper otomobilinin ilk örneklerinden beş tanesinin alev almasına neden olan hatayı resmi olarak açıkladı.
Bir Ferrari sözcüsü verdiği beyanda, “Otomobil yüksek egzoz sıcaklıklarında, yüksek ortam sıcaklıklarında sürüldüğünde, tekerlek davlumbazı montajlarında kullanılan yapışkan aşırı ısınarak arka tekerlek yuvası ısı kalkanlarının yerinden oynamasına yol açabiliyor. Aşırı durumlarda yapışkan tütmeye başlayabiliyor, hatta alev alabiliyor” dedi.
Başka bir yetkili, “Bu sorun yalnızca çok hızlı kullanılan otomobillerde ortaya çıkacaktır ve şu ana kadar teslim ettiğimiz 1248 adet 458 Italia’dan yalnızca bir avucunu etkiledi” diye açıklamayı teyit etti.
Çok Silindirli Motorlar
Silindirlerin düzenine göre çok çeşitli motor yapı şekilleri vardır ( Motorların Sınıflandırılması şablonunda silindir birleştirme şekkillerine göre motorlar satırından ayrıntılı bilgi alınabilir) Silindirler DIN 73021’e uygun bir şekilde ifade edilir. Silindirlerin sayılmasına güç çıkışının karşı tarafından başlanır. Boksör motorlarda ve V tipi motorlarda güç çıkışının karşı tarafından soldaki silindirden başlanır ve sıra takip edilir. Genelde 4 zaman ilkesine göre çalışırlar.